仓储的利与弊

发展后不会影响桃园机场的发展,反而因松山机场离台北腹地较近的地位,可以与桃园机场分工,做为它的辅助。因此政策上仍积极推动松山机场与邻近国家市区内次要机场的直航,如台北松山至东京羽田、或台北松山至首尔金浦等的航线。短期之内,松山机场存在对桃园机场发展的影响究竟是利是弊,仍属持续争议中的问题。 机场设施 ...