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    上海始发中欧班列明起首发 贸易运输压力将得以缓解

    时间:2021-09-27

    上海始发中欧班列明起首发 贸易运输压力将得以缓解

    当前疫情形势仍在持续,局部地区疫情反弹导致大宗订单回流到中国,中国出口至欧美国家的货量暴增,全球海运压力巨大。而今大部分欧美国家已经进入秋季,换季产品需求量增多,再加上庞大的圣诞节备货需求,海运继续承压。

    订单量激增,港口拥堵造成货船不足,集装箱严重缺乏,商品根本难以上船,全球供应链中断加重,再加上一路飙升的海运、空运费,都令中国卖家感到“头疼”。

    据小编了解,由上海东方丝路多式联运有限公司负责集货的中欧班列“上海号”即将开通,首列列车将于9月28日从上海始发,开往欧洲,在阿拉山口出境,途径波兰,最终抵达德国汉堡。

    据皇家物流了解,这列“上海号”首列列车将满载50个40尺集装箱货物,货品种类繁多,其中包含服装、鞋帽、汽车配件以及精密仪器等来自十几家外贸企业的货源,为紧张的中欧贸易运输新增一道物流选择。

    这列“上海号”从上海始发,到终点站德国汉堡用时约为12至13天,时效性强,运输稳定,计划每周开行一列,它的开通规避了中欧贸易海上运输状况百出,耗时持久的问题。

    而且与高昂的欧洲线海运价格相比,这列“上海号”运价便宜许多,从目前海运价来看,欧洲线海运一个20尺集装箱价格已经涨至1.7万美元,而这列“上海号”中欧班列一个40尺集装箱运价约为1.1万美元。运输稳定,物流速度快,价格相对便宜,这对于中国部分外贸企业来说绝对是个好消息。

    上海是一个全国货源集散枢纽,周边许多制造企业和外贸企业,这列中欧班列“上海号”的开通无疑能使相当一部分外贸卖家心理压力得以缓解,由于当下贸易需求非常旺盛,今年年内的货源基本排定,该平台公司已经向相关部门争取明年将“上海号”开行频次加密到每周两至三列。


     

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    Tags:中欧班列 中欧专线 贸易运输

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