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    中欧班列通往欧洲24个国家

    时间:2022-08-19

    中欧班列通往欧洲24个国家


    国家发改委于8月18日上午10:00召开新闻发布会,介绍《中欧班列发展报告(2021)》有关情况。海关总署监管司副司长夏军出席新闻发布会并回答记者提问。 


    南方都市报记者: 

    时效性是中欧班竞争力的重要体现,也是中欧班持续发展的关键因素之一。请问海关部门在推进通关便利化,提高中欧列车运输时效方面做了哪些工作? 

    夏军: 海关高度重视并积极支持和推动:发展中欧列车,实现通关便利化。近年来,主要任务是:

     1.出台十项措施支持中欧班的发展。其中包括支持企业自主选择通关方式,支持舱单合并,减少通关次数和通关成本,支持中欧列车开展内外贸货物混运,支持以铁路运输为纽带的多式联运业务开展多程通关,加强无创查验设备的配备和应用,提高查验效率等。促进中欧列车的发展和通关便利化。

     2.加强信息系统建设,提高运行效率。在试点的基础上,全面推广铁路舱单和铁路运输管理系统的应用,实现海关与铁路部门之间的无纸化信息交换,减少海关派员现场递送单证、人工审核确认等纸质操作环节,提高铁路口岸通关效率。 

    3.积极支持中欧级组装中心建设。海关将会同铁路部门推动实施铁路进出境快件通关业务模式,提高中欧次列车国内段转关运输效率和便利化水平。首个出境快递业务和首个入境快递业务将分别在乌鲁木齐和重庆实施。

    同时,海关积极加强与财政部、国家税务总局的合作,推动实施以国际港务区火车站为启运口岸、以新疆阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸为启运口岸的陆路启运口岸退税试点,提升集装中心功能。 下一步,海关将继续加强与相关部门的协作配合,继续做好中欧类监管服务工作,推动中欧类高质量发展。 


    CGTN记者: 请问海关总署夏副署长,中欧班在促进中国与欧洲国家的贸易方面起到了什么作用? 

    夏军: 到2022年7月底,中欧已经到达欧洲24个国家。 2021年,我国与24个国家进出口相连中欧类6.88万亿元,同比增长19.7%。其中,对24个国家出口4.29万亿元,同比增长21.7%;从24个国家进口2.59万亿元,同比增长16.6%。今年上半年,我国与24个国家进出口3.45万亿元人民币,同比增长7.3%。

    其中,对24个国家出口2.17万亿元,同比增长12%;从24个国家进口1.28万亿元人民币,同比增长0.2%。从占比来看,中国与24个国家的进出口值约占同期中国对外贸易总值的17.4%比例。中欧次列车的运营,为促进中国与相关国家特别是中欧次列车连接国家的经贸往来,维护产业链供应链稳定发挥了积极的支撑作用。 


    第一财经电视台记者: 目前“中欧类跨境电商”、“中欧类国际邮件”等新业态、新模式发展迅速。请问海关部门如何支持中欧班列跨境电商直通车、国际等新业态、新模式的发展 

    夏军:海关将采取措施,继续支持中欧班列跨境电商专列、国际邮件等新业态、新模式的发展。

    1.积极加强与铁路、邮政等部门合作,提升中欧班列信息化水平,加强信息互通,完善全链条监管,形成监管合力,提高通关效率。

    2.支持相关城市在符合监管条件的前提下开展中欧班列邮件运输试验,鼓励和引导更多企业参与其中中欧班列跨境电子商务商品运输,培育贸易新业态;

    3.加强政策宣传,推动解决企业遇到的问题,加强与沿线国家海关部门的交流合作,为企业提供指导和帮助,不断提高监管服务水平。



     

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    Tags:欧洲专线 中欧专线 南航专线

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