东莞国际空运服务概况
东莞国际空运专线选择哪家好?国际空运专线，是介于国际快递、国际海运中间的一种物流方式，价格比国际快递便宜，时效高于海运，是对物流时效要求不高，又想节省运输费用朋友的首选。
但由于不同的物流公司提供的运价和物流服务不同，国际航空物流向货主提供的运输服务和运价细节会有一些差异。如果你想享受最好的服务和实惠的价格，你需要与一家服务专业、价格合理、渠道优质的国际物流公司合作。
一.物流服务专业是享受交通顺畅的关键。
国内物流行业起步慢，发展快，导致很多国际物流公司服务水平参差不齐，服务水平有高有低，缺乏统一高效的行业标准。
物流行业作为一个服务行业，如果物流公司不具备一定的服务能力，势必会导致客户在邮寄物品时遇到很多麻烦，比如分拣效率低、投递速度慢、问题件处理不及时、客服不专业、响应慢，甚至错误响应、错误引导客户等。
因此，无论您使用国际快递还是专线，国际航空，您都需要专业的物流公司来提供物流服务并享受舒适的运输服务。
皇家物流是一家专业的物流服务商，专注国际物流运营十年，经验丰富，熟悉世界各地清关国家的各类物流国际运输标准化操作、应急处理、政策和流程，能够根据货物特点提供个性化的物流服务。
皇家物流一直致力于为中外跨境电商、进出口贸易和电商仓储等企业提供专业、高效的东莞国际空运服务。公司与各大航空公司长期合作，汇集深圳、广州及香港各大优质国际航空运输资源，空运服务可达世界600多个机场。
自主开发的物流管理系统可以实现一站式的筛选、查询、预测、问题处理等全流程操作，可以随时随地了解货物的高效处理和货物的运行轨迹。
二是价格合理，货物运输有保障。
国际物流业混乱的主要原因之一是乱收费现象。很多货主在咨询完邮费价格，把货送到物流公司后，突然提价。更客气的是，很多物流公司以低价吸引货主，在运输途中突然要求收费，否则货物很难到达目的地。
所以在选择物流公司的时候，最好和价格和收费合理的物流公司合作。低价背后一定有猫腻。即使在成本上没有动作，你在物流渠道上保证运输时效和服务吗？因此，合理的价格是货物运输的保证之一。
皇家物流拥有50多种物流模式和100多条国际快递通道，其中国际航空货运物流价格实惠、时效快、用途广，可运送多种货物，包括内置电池、辅助电池、纯电池产品、移动电源、成人用品、化妆品等。具有很高的性价比，可以为客户提供最好的国际运输服务。
第三，丰富专线渠道，提供多元化物流选择。
丰富的物流渠道也从侧面显示了物流公司的实力，也是物流公司为客户提供服务的基础。皇家物流拥有50多个高质量的国际航空运输专线，包括美国专线，欧洲专线，英国专线，加拿大专线等。
【英国国际专线】是皇家物流整合欧洲空运和优质物流资源开发的DDP快递服务。是销往英国的商品的优质渠道，可以接受电气化，适当投资率高，时间快，价格实惠。头程航空公司利用香港丰富的航班资源飞往英国伦敦。当天，清关当地承运商可以在平均48小时内提货并妥善交付。
【英国专线】限重3kg，可直达英国。整体签约时限4-10天，时限稳定。可出货内置电池，配置电池产品，无远程费用。在3kg的重量下，价格优势显著。2kg以内，体积重量/实际重量小于1.5倍时，按实际重量计费，称重优势明显。
专线价格表：1kg重量的货物到达英国，运费仅需49元；寄2公斤的货物到英国，运费只在80元。
【中美专线】可以将0-20kg的货物发往全美，是连接中美的定向专线快递。内置电池和纺织品可以发货，整体签收时限6-10天。时限稳定，全程USPS单号追踪，无燃油附加费。体积重量计算优势显著，体积/8000性价比极高。2kg以下，每25克一个价格段计算价格，轻小商品价格非常实惠。
比如200克的货物，运费成本只要32元；500克运费53.1元；一件重1kg的货到美国，运费只要76.6元。价格非常实惠。
通过以上介绍，我们知道，使用专线物流需要与服务专业、价格合理、渠道丰富的优质物流公司合作，而拥有10年国际物流经验的皇家物流，可以为客户提供来自国际空运专线的最佳国际物流服务，值得选择。
PFC东莞国际空运服务优势
- 价格优惠
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携手南航等各大航司，采用固定BSA+客机带货，保仓位，低价格
- 时效快捷
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提供深圳/广州/香港直飞，上航班后24小时即可到达，100%保证时效
- 手续全免
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深圳地区可免费上门取货，无需担心报关商检等繁杂报关程序(如果有需要我们可以代办)
- 服务到位
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从提货，包装，报关，商检，仓储，目的港清关，代交关税，送货上门等全方位空运出口服务
PFC东莞国际空运服务流程
1.接受货主询价
一般空运上来说，货主询价需要提供以下详细信息：1.目的港机场；2.起运港机场；3.货物毛重和体积；4.出货时间或送货时间；5.运费结算方式；6.货物名称及有无特殊要求。
2.接受货主委托
当双方谈妥一切事宜后，货主需要提供货物托运委托书，在收到托单之后，皇家物流会仔细审核托单，主要检查基本信息是否齐全，确认收发货时间和送货方式等。
3.订舱
皇家物流在收到货主委托后，会根据发货人要求，选择合适的航线与航班时间于承运人进行订舱工作。
4.提单确认和修改
皇家物流会需要同客户确认提单内容及资料的准确性，确认无误即出提单。若此次确认之后有提单内容需要修改，则会视情况可能产生一定费用。
5.入仓
进仓分皇家物流提货与货主自己送货两种，如货主自己送货，皇家物流会提前提供货物进仓通知书，告知进仓编号和送货地址。
如需皇家物流提货，则需提前提供提货地址与提货时间，确认好提货费用，然后操作。
6.报关
货主提供报关所需资料：对应的箱单、发票、报关委托书等文件（目前全国海关全部实施无纸化申报，客户需于网上与海关签订无纸化协议），和货运单一起交由报关员向海关申报。海关审核无误后，货物放行，完成报关手续。
7.费用结算
费用结算需要根据双方商定的结算方式，如若是现结方式，则需货主提前支付运费，然后货物再交由承运人运输。若双方签订了月结协议，则按照双方商定的结算时间统一结算。
8.货物跟踪
自货物入仓后，皇家物流将密切跟踪货物空运转运及到达情况，并及时告知客户；如是DDU或DDP清关派送服务，皇家物流会与海外代理保持密切配合，直至货物派送签收。
东莞国际空运_东莞国际空运专线选择哪家好?常见问题
国际空运对货物要求尺寸大小和航空运费计算
国际空运对货物要求尺寸大小和航空运费计算：
（一）国际空运对货物要求尺寸大小
一、体积每件货物的长宽高之和不得小于40厘米；
二、非宽体飞机载运的货物，每件货物重量不超过80公斤，体积不超过40x60x100厘米；
三、宽体飞机载运的货物，每件货物重量不超过250公斤，体积不超过100x100x140厘米。
（二） 国际航空运费计算
一 计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
二 航空公司运价和费用的种类
1.运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
2.运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚
4.主要的航空货物运价有四类：
（1）一般货物运价（GENERAL CARGO RATE"GCR"）；
（2）特种货物运价或指定商品运价（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE"SCR"）；
（3）货物的等级运价（CLASS RATE"CCR"）；
（4）集装箱货物运价（UNITIZED CONSIGNMENTS RATE"UCR"）
三 起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
四 有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：1.运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。2.不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。3.运价通常使用当地货币公布。4.运价一般以公斤或磅为计算单位。5.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
国际空运运输行李物品提单常识
很多出国邮寄行李物品的人们都不清楚国际空运提单的问题，下面就给大家介绍下？
空运提单是指承运货物的航空承运人或其代理人，在收到承运货物并接受托运人空运要求后，签发给托运人的货物收扰。空运航单是进行航空货物运输必不可少的单据，是一种运输合同，不可转让。
空运提单不同于海运提单，它并不代表所托运货物的所有权,而且空运提单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。航空运单是由承运人或其授权的找理人出具的,航空货物运输中的一个最重要的单据。
空运提单的正本一式三份，每份都印有背面条款，其中一份交发货人，是承运人或其代理人接收货物的依据；第二份由承运人留存，作为记账凭证；最后一份随货同行，在货物到达目的地，交付给收货人时作为核收货物的依据。空运提单包括以下内容。
1.报关凭证:在航空货物到达目的地后报关时，航空运单通常是海关检查放行的基本单据。
2.保险证书:如果承运人保险而发货人又要求承运人代为保险，那么航空运单即可用来作保险证
3.承运合同:航空运单一旦签发，即成为签署承运合同的一个书面证据。承运合同必须由发货人或其代理与承运人或其代理签署后方能生效。如果代理既是承运人的代理又是发货 人的代理，就要在运单上签署两次。
4.运费帐单:航空运单可作为运费帐单和发票。因为它分别记载着属于收货人应负担的费用和属于代理的费用。承运人将运单的第二分正本自己留存，作为运费收取凭据。
5.收货人核收货物的依据:第三份运单正本注明“Original-for the consignee”，由航空公司随机交给收货人，收货人据此核收货物。
6.接收货物的证明:当发货人将货物托运后，承运人或其代理将第一分航空运单正本交给发货人，作为接收货物的证明。
7.承运人内部处理业务的依据:航空运单是承运人在办理该运单项下货物的发货、转运、交付的依据。承运人根据运单的上所记载的内容办理这些事项。
空运提单按有无承运人的名称可分两类：航空公司货运单和中性货运单，按照不同作用分类也可以分成两类：航空主运单和航空分运单。
以上就是国际空运运输行李物品提单常识，大家可以了解。
国际快递和国际空运运输行业体积重区别
在生活中，有很多人认为国际快递和国际空运是一种形式的运输方式吗？现在通过对这两种行业体积重的概念，看看你们能否区分它们的区别呢？
概述：体积重主要体现在物流的运输环节中，当一件物品的体积太大而重量太轻时，这样在运输中就会把它的体积折算成重量来收取费用。其实体积和重量在现实中是没法互算的，只是在运输中的一种特殊情况一种特殊比例。
在快递寄送过程中，比较引赶快争议的是抛货的运费计算方法，很多人也不太了解何为体积重
简单介绍：
对于轻抛货，计算运费应用“体积重量”而不是物理重量！
航空运输的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数，有的时候，这个公斤数是用米尺“量”出来的。
计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后，择大计收的。物理重量好理解，就是货物在磅秤上称出的重量，而什么是货物的“体积重量”呢？由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取运输费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，由国际航空运输协会（IATA）统一确定了“体积重量”的标准公式。航空运输货物的体积重量（公斤）=货物的体积（长（cm）×宽（cm）×高（cm））/6000,也就是说，6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费，换算过来，1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。
按照物理重量与体积重量择大计费的原则，如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，那么应当测量货物的体积，根据以上公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，择其大者作为计费重量，乘以单公斤费率就得出了应收运费。 这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司，每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都要通过诸如DHL,TNT快递公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系统的检测，货物经过光学扫描，体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统，并与物理重量比较后，被择大计费。
DHL，UPS更改体积重计算标准
DHL与UPS快件由2009年2月1日起，体积重的计算标准由6000改为5000，具体如下：
如体积尺寸：100cm x 100cm x 100cm的快件。
旧体积重计算： 100x100x100/6000=166.67KG 计费重量167KG。
新体积重计算： 100x100x100/5000=200KG 计费重量200KG。
以上是国际快递和国际空运运输行业体积重区别。
