4008-238-828 English 帮助支持
  • 销售部:Sales@pfcexpress.com
  • 市场部:coke@pfcexpress.com
  • 合作推广:market01@pfcexpress.com
  • 行业知识

    国际货运“退运”不简单,真实案例教你如何操作

    时间:2023-07-09


        由于网购接触不到真实的货物,因此,在购买过程中,难免会出现退货退运的现象。若是国内网上交易还好说,不满意退回来就是。但是国外退货退运就没那么简单了,因为这中间牵扯到了关税。

        一般国际货运退运有两种入境方式:
        1、免税退运进口
        根据海关总署124号令《中华人民共和国海关进出口货物征税管理办法》第五十七条,因品质或者规格原因,出口货物自出口放行之日起1年内原状退货复运进境的,纳税义务人在办理进口申报手续时,应当按照规定提交有关单证和证明文件。经海关确认后,对复运进境的原出口货物不予征收进口关税和进口环节海关代征税。
        2、征税退运进口
        免税情况以外的都需要照章征税,征收进口关税和增值税。
        真实退运案例:
        不久前,有个外贸业务员就遇到这样一个“退运业务”。今年6月卖了2吨氧化剂到越南,越南买家又转卖给欧洲。被测出有机锡含量不符合欧盟环保要求,买家要求退运。
        他排查了免税退运进口的适用范围
        (一)出口货物一般退运的原因——“因品质或规格原因”
        指货物本身存在的质量(包括内在质量和表面、外观质量)缺陷或者货物的规格、型号、成份、含量、技术指标等,与买卖双方在交易合同或协议中约定的品质或规格要求不符,也可能是因为不熟悉对方市场以致遭遇贸易壁垒而被要求退货。
        如果货物的质量缺陷或规格误差属于合同允许的范围,则不能认为是品质或规格存在问题。所以企业向海关申报时应详细举证其出口商品不符合国际公约、国家标准或原出口合同中有关品质和规格的要求或约定的材料,而不能将退运原因简单申报为“质量好不好”。因为严格地讲“质量好不好”与“品质规格是否达到要求”并不完全等同。
        他们的氧化剂有机锡含量不符合ISO/TS 16179:2012标准,具体是指标(MBT、DBT、TBT )不在欧盟环保范围内,符合“因品质或规格原因”退运。
        (二)申请期限要求——“出口货物自出口放行之日起1年内”
        这里“1年”的起算期为“出口放行”日期,截止期为货物“复运进境”日期,企业确定时限时切不可将上述两个日期与“申报日期”混淆。
        出口退运的货物是先出口后返进口,无需征收进口关税,但是对于海关而言,必须判定进口就是原来出口的货物才能对其免征进口关税。
        如此,如果货物出口已超一年,海关一般因为无法判定两批货物的相关性而不接受退运。
        他们出口货物时间为2019.06.08,符合“出口货物自出口放行之日起1年内”退运。
        (三)申请条件要求——“原状复运进境”
        指退运货物复运进境时的货物形态应与原出口时的货物形态一致,不能经过任何加工、修理、改装,但经拆箱、检验、安装、调试等仍可视为“原状”;一般情况下,退运货物也不能被使用过,但对于只有经过使用才能发现品质不良的情况除外。
        总之,海关在审核确定退运货物是否为“原状”时,会根据具体情况来考虑,若退运进口时的货物状态与原出口状态不一致的要照章征税。
        对于只有经过使用才能发现品质不良的,如退运回来的涉机电产品,如机电产品为二手或已使用过,需要至企业所在地的检验检疫机构办理旧机电进口备案手续,若备案结果强制性装运前检验检疫,请联系企业所在地的检验检疫机构在装运港办理强制检验检疫。
        整批货物未动,原样退回,符合“原状复运进境”退运。
        由于货物是氧化剂,属于化工品,质量问题并不是肉眼可见的,我司联系SGS检测机构对氧化剂进行了检测,花了两周时间近4千费用拿到了SGS检测报告,检测结果也的确是有机锡含量不符合ISO/TS 16179:2012标准。
        准备退运工作
        我们和越南买家签订退运协议,约定我们来安排国际运输,安排了9月15号的船,预计9月21号抵达上海。
        上海港退运申报资料要求:
        1) 原出口报关单证(必须原出口经营单位抬头申报免税退运进口);
        2) 货物退回进口报关单证(发票、箱单、申报要素、提单等);
        3) 双方退运协议(中英文版,正本,老外签字,中方盖章);
        4) 境外官方或第三方质检机构出具的质量检测报告(证明存在质量问题);
        5) 国税局出具的《出口货物退运已补税(未退税)证明》;
        6) 退运情况说明,注明质量不符,并且列明质量不符的详细情况;
        7) 其他海关认为需提交的资料 如外汇管理类别证明(其实就是外管局企业管理信息查询的截图,证明外汇类别A)。
        以上材料,最关键的是质检报告,决定海关是否准予免税退运进口。《出口货物退运已补税(未退税)证明》由国税局出具,避免企业既拿出口退税进口还办免税。
        他和所在区的国税局联系,得到反馈说现在没有《出口货物退运已补税(未退税)证明》文件了。和海关反复确认,说必须要这个文件。几经周折,最终还是办下来了。   
        总结
      1、如果企业能协调外汇和进项税票,尽量不要退运进口方式报关。原出口的单子正常去办退税,退回的货物按一般贸易正常报关交税。如果退税率大于关税率,企业就不会有亏损。
        2、想按免税退运进口方式报关的,在提前和检测机构说清楚检测报告用途,报告上一定得有能证明和原出口货物相关性的号码,如出口合同号。
        3、想按免税退运进口方式报关的,货物上要有能证明和原出口货物相关性的号码,如出口合同号。
        希望大家从中能获得一些经验,从而更好的应对国外客户的退货退运问题。
        以上便是本期我们为您分享的全部内容,若您还想获得更多外贸新鲜事国际货运新动向,请关注微信公众号:我们。
    本文由我们编辑,综自Jamie杂花生树,转载请注明!

     

    免责声明:以上"国际货运“退运”不简单,真实案例教你如何操作"内容和图片来源于网络,本网站转载仅为传递更多行业信息和交流之目的,著作权属原创者所有,如有版权问题请联系网站管理员删除。

     

    Tags:国际货运

    相关信息推荐 新闻资讯 行业知识 公司公告 燃油附加费 公司动态 常见问题
    • 疫情打击下东南亚的干散货货运量同比逆增长15%以上

      尽管新冠肺炎疫情打击了全球大部分地区的海运贸易需求,但2020年前8个月,东南亚的干散货货运量同比却增长了15%以上。国际货币基金组织的数据显示,东南亚地区是2020年唯一有望实现经济增长的地区...

    • 国际货运代理的任务和要求

      p;   (一)按时、按质、按量地完成进出口货物运输   国际贸易合同签订后,只有通过运输,及时将进口货物运进来,将出口货物运出去,交到约定...

    • 国际货运代理人的定义

      到目前为止,尚未形成一个各国公认的、统一的货运代理人的定义。因而,不同的国家和地区对货运代理人有不同的称呼,不同的理解。我国台湾地区将货运代理人称之为“承揽运送人”,并将其定义...

    • 大韩航空开通郑州至首尔国际货运航线

      大韩航空28日表示,与河南机场集团共同举行了郑州市至韩国首尔的航线定期国际货运服务中国庆祝仪式。与此同时,大韩航空将继续监测市场需求,并为改善中国国际货运航线网络做出更多努力。...

    • 航空货运中如何界定泡货和重货

        航空货物运输中,计算体积重量的折算系数一般为1:167,即一立方米约等于167千克。请注意,空运一般称为泡货,海运一般称为轻货,叫法有所不同。重货按照实际毛重收费,泡货按照体积重量收费。  3、实...

    • 瓦伦西亚港担心碳排放交易规则影响港口货运量

      瓦伦西亚港务局对即将实施的碳排放交易体系及其对亚洲和欧盟的潜在影响表示担忧。PAV声称,碳排放交易体系将严重影响欧洲港口,因为航运公司将避免欧盟逃避税收所产生的责任,从而大幅减少在欧盟的转运业务。碳排...

    • 深圳机场新开至东马来西亚国际货运航线

      马来西亚亚洲世界货运航空一架B738全货机近日从深圳机场飞往古晋,这是深圳机场今年新开通的第二条国际货运航线。据了解,古晋是马来西亚砂拉越州首府,也是东马来西亚最大的城市。皇家物流空运至马来西亚,可提...

    服务推荐: 亚马逊FBA头程联邦国际快递电商仓储代发货UPS国际快递美国专线服务欧洲带电专线德国专线澳大利亚FBA专线国际空运价格DHL国际快递COD代收款深圳国际物流美国海外仓一件代发加拿大FBA进口物流VAT注册
    到美国拼箱海运散货海运到美国超大件海运Club Factory一件代发惠州亚马逊FBA头程Paytmy一件代发海运到美国jumia一件代发东莞FBA头程双清京东泰国一件代发法国空运专线西班牙国际物流沙特FBA头程瑞典国际物流到荷兰海运快递到意大利美国FBA头程中东空运专线日本空运专线阿联酋FBA头程