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UPS第三季度盈利水平创历史最高

时间:2019-11-01

近日,联合包裹(UPS)发布业绩,第三季度收入183亿美元,同比增长5%,盈利17.5亿美元,同比上升10%,也是公司历史上最高的季度盈利水平,扣除特殊项目后每股盈利2美元。

平均每件包裹9.99美元

美国财经类《巴伦周刊》(Barron’s)报道称,联邦快递(FedEx)和亚马逊8月“分手”让UPS尝到了甜头,其美国次日达业务量增加,且受国内电商件的驱动,第三季度实现业绩增长,基本符合华尔街预期。但因受美国与其他国家和地区的贸易摩擦影响,UPS的股价却有所下跌。

UPS首席执行官David Abney解释称,业绩提升说明公司的转型策略取得成果,新的合作伙伴及创新解决方案等均作出了贡献。

受益于电商业务拉升,今年7月UPS发布二季度财报时因业绩好于预期,其股价曾上涨8.7%。三季度,UPS美国本土业务量增加了9%,是20年来最好的表现,收入增加了10%,至115亿美元,主要来自B2B和B2C业务,如零售、医疗和高科技领域。其中,美国本土次日达航空包裹业务量增加24%。

但是,Abney指出,其他领域业务量则出现连续四个季度的减少或持平。国际业务收入仅增加0.5%,为35亿美元,主要来自欧洲市场。国际包裹每件收入为17美元,同比减少0.8%。供应链和货运收入比去年同期减少4.5%,为34亿美元。

在包裹整体收入方面,UPS三季度日均包裹量1790万件,同比增加9%,次日达航空件日均增加13%,地面包裹量增加7.8%,每件包裹平均收入9.99美元。

旺季业务量将提升50%

UPS的寄递旺季将从感恩节开始,到“网络星期一”进入高峰,直至圣诞节。UPS首席运营官Jim Barber说,公司将会圆满完成旺季任务。“今年的全球战略集中在3个方面,即沿用去年旺季的最优实践方案、全面投入升级的网络、与客户深度合作管理每日递送量预期。”

去年旺季,UPS投入9架新货机,今年还将增加2架,同时新增46万平方米自动化分拣设施,目前已发挥66%的分拣能力,四季度将开足马力运行。同时,今年将雇用10万名季节性员工。

Barber表示,今年公司还做好了递送大量退货的准备,直到明年1月中旬。“整个旺季期间全球日均派送量将同比增加5%,比日常平均业务量增加50%。”他说,在美国本土,次日达越来越成为旺季B2C和B2B电商业务的快递标配。

此外,UPS计划扩展包裹收寄网点,而且2020年将增加周日递送服务。

但是,《巴伦周刊》分析,虽然电商业务将给UPS带来持续收入,但受到国际贸易环境影响,其国际市场表现令人担忧,UPS股价可能不会有太骄人的成绩。



 

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