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深圳码头有直达阿比让的海运吗?

时间:2018-01-16

在很多人眼里,非洲交通条件落后,即是有港口也很少有直达,所以才会有人询问深圳码头是否有直达阿比让的国际海运?深圳码头有直达阿比让的海运,承运船公司有达飞轮船、马士基航运、商船三井、太平船务、以星航运等,海运航程38天左右。阿比让是科特迪瓦的经济首都和交通枢纽,也是科特迪瓦实际上的行政中心。阿比让位于科特迪瓦东南沿海埃布里耶湖口东岸,濒临几内亚湾的北侧,阿比让是科特迪瓦海运最大的港口,也是西非最大的集装箱港,也是马里、布基纳法索等内陆邻国的重要出海口和进出口货物的集散地,还是中西非其他港口的中转港和中转站,每年要把50万吨各种各样的物资转运到布基纳法索、马里、尼日尔、乍得等周边内陆国家。2015年,阿比让港货物吞吐量达2000万吨,营业额达100亿西非法郎(约合1500万欧元),被国际评级机构评为“A”级。2016年,该港货物运输总量继续保持增长,达2150万吨。

中国企业在科特迪瓦开展贸易需注意的事项科特迪瓦陆运、国际海运和国际空运比较便利,其中阿比让港是西非最大天然良港和最大集装箱码头,辐射西非内陆国家。中国企业进口这些产品多由欧洲公司转口(可直接进口),价格比直接进口高。中国出口到科特迪瓦商品以轻工产品为主,物美价廉,符合科特迪瓦目前国内消费水平,市场前景不错。但当地商人信用状况参差不齐,付款、发货不及时情况也有发生。

企业出口科特迪瓦应该注意:

(1)了解贸易伙伴资信,慎选合作伙伴。在选择合作伙伴时,需进行仔细的综合调研,尤其要调查合作方的社会背景及资信度,选择信誉度高、有实力的合作方,避免受骗。

(2)将市场重点定位在政府公共部门,政府采购数量大、金额高、资金回收风险较小。

(3)与当地税务、海关、投资促进部门经常保持联系,加深感情,广交朋友,为企业发展创造良好的外部环境。

(4)掌握当地清关报关等手续。科特迪瓦海关情况复杂,为了避免花冤枉钱,最好找可靠报关行协助报关。

(5)跟踪金融市场,防范汇率风险。科特迪瓦使用西非法郎,与欧元进行固定比价挂钩,欧元与人民币之间的汇率会有波动,在进行投资或贸易时应考虑汇率变动因素,避免损失。(6)2017年12月。科特迪瓦政府出台进口二手车车龄限制法令。该法令规定进口二手出租车车龄不得超过五年,小型客车不得超过七年,重型车或34座以上大型客车不得超过十年。

 

 

TAG:国际空运 国际海运 中国出口到科特迪瓦

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