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新能源物流车为何成了“消化”产能的强劲动力?

时间:2016-06-13

在新能源车产能不断扩展的现状下,新能源物流车又成了“消化”产能的强劲动力,为何这样说呢?皇家物流深圳国际快递公司分析如下。

有业内人士表示,尽管国内新能源车的发展势如破竹,但在技术层面还需发力。也有专家认为,希望借助物流车促进产业技术升级,带来更加便利的服务。

全国汽车销量已由过去的高速增长,转向中高速增长,但依然阻挡不了新能源车逆市增长的步伐。据中汽协统计,今年4月我国新能源汽车产销量分别为31266辆和31772辆,同比增长178.3%和190.6%,环比增长幅度亦超过20%。
按照“十三五”规划,我国到2020年全国新能源汽车累计产销量达500万辆。据中国汽车工业协会数据统计,2015年新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。依照当前的增长速度,实现这一目标并不困难。
与此同时,新能源车企的建设速度也不断加码,以湖北为例,最近几月,新能源车企可谓喜事不断。

然而,新能源车企势如破竹的发展态势,也让不少业内人士担忧产能过剩。有统计显示,各地正在建设的30多个新能源汽车项目,其产能加起来已经高达300万辆。

但是皇家物流深圳国际快递公司认为,由于新能源产业过热,在原有的相关企业快速扩张甚至打通上下游的同时,也吸引了大量新进入这一产业领域的企业。然而新能源物流车当前遇到众多发展瓶颈。有业内人士表示,由于技术还未完全成熟,车辆的故障率高,续航里程还有待考验;基础设施的建设还有待进一步加速;支撑政策不够完善,存在政策漏洞等严重阻碍了新能源物流车的发展。


皇家物流深圳国际快递公司通过肖越所了解到,对于用户来说,高装载需求、低运营成本、节能减排,都是非常诱人的功能。对于产业而言,新能源物流车促进了产业技术升级。同时,也有利于推动运输工具向智能化方向发展、改善生态环境。


 

 

TAG:物流车 新能源物流车 消化产能

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